\u003c/p>\u003cp>\u003cstrong>来源:凤凰网财经《IPO观察哨》\u003c/strong>\u003c/p>\u003cp>据港交所日前披露,上海君屹工业自动化股份有限公司向港交所主板递交上市申请书,国泰海通国际为其独家保荐人。\u003c/p>\u003cp>\u003cimg class=\"empty_bg\" data-lazyload=\"https://x0.ifengimg.com/ucms/2026_05/73CE8A7ACE7C8EB2D54A7A1AD7491AB78DA0340A_size77_w561_h390.png\" src=\"data:image/png;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAAAEAAAABAQMAAAAl21bKAAAAA1BMVEXy8vJkA4prAAAACklEQVQI12NgAAAAAgAB4iG8MwAAAABJRU5ErkJggg==\" style=\" width: 561px; height: 390px;\" />\u003c/p>\u003cp style=\"text-align: center;\">\u003csup>图片来源:招股书\u003c/sup>\u003c/p>\u003cp>招股书显示,上海君屹成立于2009年,2015年7月在新三板挂牌(股票代码:832760)。公司是中国内地机器人自动化系统及解决方案的知名集成商,致力为全球汽车制造及新能源电池产业提供智能制造解决方案。\u003c/p>\u003cp>上海君屹客户覆盖全球多个市场,包括中国、德国、美国等地的整车制造商、一级零部件供应商及领先电池制造商。以全球收入计,公司2024年位列中国新能源电池模组及PACK自动化生产线解决方案公司第十一名,汽车焊接自动化生产线解决方案相关收入2024年位列中国公司第十二名;就全球新能源车电池托盘焊接自动化生产线解决方案相关收入计,2024年公司位列中国第二名。\u003c/p>\u003cp>IPO前,上海君屹执行董事及控股股东马翌鑫、其配偶白女士以及彼控制的上海奥普晟、其兄弟姐妹马强及马娇、一致行动方及彼控制的实体(即泰屹创投及泽健创投)有权合共行使公司全部投票权的约39.79%。\u003c/p>\u003cp>\u003cimg class=\"empty_bg\" data-lazyload=\"https://x0.ifengimg.com/ucms/2026_05/20AECA42108D5D25A6D9C678C75C13BADDE6E1E3_size327_w632_h526.png\" src=\"data:image/png;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAAAEAAAABAQMAAAAl21bKAAAAA1BMVEXy8vJkA4prAAAACklEQVQI12NgAAAAAgAB4iG8MwAAAABJRU5ErkJggg==\" style=\" width: 632px; height: 526px;\" />\u003c/p>\u003cp style=\"text-align: center;\">\u003csup>马翌鑫 图片来源于网络\u003c/sup>\u003c/p>\u003cp>此前,马翌鑫曾公开表示,创立上海君屹时,正是经济危机大爆发的时候,“君屹51万注册资金,与很多外资巨头比就如同大海中的一滴水,外资巨头有品牌、好的待遇与福利,将一流人才尽揽旗下,而君屹只能靠我本人的信誉与规划的蓝图,引诱了一批不安于现状的人才一起白手起家”。\u003c/p>\u003cp>2013年开始,上海君屹建立起系统集成商的立体化服务体系,具备了生产线总体设计开发和集成能力。北汽集团、比亚迪汽车、长城汽车、一汽解放、吉利汽车、众泰汽车、宇通汽车等知名汽车企业陆续成为上海君屹的客户。\u003c/p>\u003cp>招股书显示,上海君屹2023年、2024年及2025年1-9月(下称报告期)收入分别为5.11亿、6.14亿元、5.64亿元,2024年收入同比增长20.1%,2025年前三季度收入同比增长26.7%。报告期内,净利润分别为2671万元、3500万元、5817.2万元,2024年净利润同比增长31.1%,2025年前三季度净利润同比增长88.3%。\u003c/p>\u003cp>\u003cimg class=\"empty_bg\" data-lazyload=\"https://x0.ifengimg.com/ucms/2026_05/E601C3712236546F0251DC913FCE4C19D5318BD0_size56_w573_h374.png\" src=\"data:image/png;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAAAEAAAABAQMAAAAl21bKAAAAA1BMVEXy8vJkA4prAAAACklEQVQI12NgAAAAAgAB4iG8MwAAAABJRU5ErkJggg==\" style=\" width: 573px; height: 374px;\" />\u003c/p>\u003cp style=\"text-align: center;\">\u003csup>图片来源:招股书\u003c/sup>\u003c/p>\u003cp>报告期内公司毛利率分別为17.1%、18.8%、19.1%,净利率从2023年的5.2%提升至2025年三季度末的10.3%。\u003c/p>\u003cp>\u003cimg class=\"empty_bg\" data-lazyload=\"https://x0.ifengimg.com/ucms/2026_05/00276BE9CE12BF24B7B8D9D7C15D18FB5D72B274_size20_w569_h213.png\" src=\"data:image/png;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAAAEAAAABAQMAAAAl21bKAAAAA1BMVEXy8vJkA4prAAAACklEQVQI12NgAAAAAgAB4iG8MwAAAABJRU5ErkJggg==\" style=\" width: 569px; 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应收账款和存货高企、大客户依赖症难解,上海君屹“带病”闯港股
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应收账款和存货高企、大客户依赖症难解,上海君屹“带病”闯港股

应收账款和存货高企、大客户依赖症难解,上海君屹“带病”闯港股

来源:凤凰网财经《IPO观察哨》

据港交所日前披露,上海君屹工业自动化股份有限公司向港交所主板递交上市申请书,国泰海通国际为其独家保荐人。

图片来源:招股书

招股书显示,上海君屹成立于2009年,2015年7月在新三板挂牌(股票代码:832760)。公司是中国内地机器人自动化系统及解决方案的知名集成商,致力为全球汽车制造及新能源电池产业提供智能制造解决方案。

上海君屹客户覆盖全球多个市场,包括中国、德国、美国等地的整车制造商、一级零部件供应商及领先电池制造商。以全球收入计,公司2024年位列中国新能源电池模组及PACK自动化生产线解决方案公司第十一名,汽车焊接自动化生产线解决方案相关收入2024年位列中国公司第十二名;就全球新能源车电池托盘焊接自动化生产线解决方案相关收入计,2024年公司位列中国第二名。

IPO前,上海君屹执行董事及控股股东马翌鑫、其配偶白女士以及彼控制的上海奥普晟、其兄弟姐妹马强及马娇、一致行动方及彼控制的实体(即泰屹创投及泽健创投)有权合共行使公司全部投票权的约39.79%。

马翌鑫 图片来源于网络

此前,马翌鑫曾公开表示,创立上海君屹时,正是经济?;蟊⒌氖焙?,“君屹51万注册资金,与很多外资巨头比就如同大海中的一滴水,外资巨头有品牌、好的待遇与福利,将一流人才尽揽旗下,而君屹只能靠我本人的信誉与规划的蓝图,引诱了一批不安于现状的人才一起白手起家”。

2013年开始,上海君屹建立起系统集成商的立体化服务体系,具备了生产线总体设计开发和集成能力。北汽集团、比亚迪汽车、长城汽车、一汽解放、吉利汽车、众泰汽车、宇通汽车等知名汽车企业陆续成为上海君屹的客户。

招股书显示,上海君屹2023年、2024年及2025年1-9月(下称报告期)收入分别为5.11亿、6.14亿元、5.64亿元,2024年收入同比增长20.1%,2025年前三季度收入同比增长26.7%。报告期内,净利润分别为2671万元、3500万元、5817.2万元,2024年净利润同比增长31.1%,2025年前三季度净利润同比增长88.3%。

图片来源:招股书

报告期内公司毛利率分別为17.1%、18.8%、19.1%,净利率从2023年的5.2%提升至2025年三季度末的10.3%。

图片来源:招股书

值得注意的是,上海君屹经营现金流波动幅度较大。2023年公司经营现金流净流出达1.05亿元,2024年才转为净流入349.5万元,2025年前三季度净流入8747万元。招股书解释称,2023年流出主要是为后续项目进行库存备货所致。

此外,公司存货高企且周转缓慢。截至2025年9月30日,存货余额为6.45亿元,2023年至2025年前三季度存货周转天数分别为700天、631天和437天。尽管呈现改善趋势,但仍处于较高水平。

与此同时,公司贸易应收款项及应收票据持续上升,2023年、2024年和2025年前三季度分别为1.30亿元、1.39亿元、1.75亿元,截至2025年11月30日升至2.04亿元。2023-2025年三季度,贸易应收款项及应收票据周转天数分别为99天、89天和85天。公司已就贸易应收款项计提减值准备,2023年至2025年前三季度分别计提0.13亿元、0.20亿元和0.22亿元。

除上述问题外,眼下上海君屹还面临客户集中度过高的问题。报告期内,公司前五大客户收入占比分别为70.3%、75.3%和68.7%,最大客户收入占比分别为28.6%、28.2%和31.6%。

参考报道:

读创财经:上海君屹冲刺港股!净利润暴增背后:应收账款和存货高企、大客户依赖藏隐忧

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